Mi változott a szabályozásban

Idővonal az elsődleges forrásokból

IDŐVONAL

Mi változott a szabályozásban

Jegyzék az ESPR és a digitális termékútlevél változásairól, elsődleges forrásokból olvasva. A legújabb elöl.Ellenőrizve: 2026. augusztus 28.
  1. Az akkumulátorútlevél hozzáférési jogairól szóló jogi aktus elmulasztotta a törvényi határidőt

    Az akkumulátorrendelet arra kötelezi a Bizottságot, hogy külön jogi aktusban határozza meg, ki milyen útlevéladatot láthat — a gyártó, a piacfelügyeleti hatóság, a vásárló, az aki az akkumulátort újrahasznosítja. A rendeletben rögzített határidő 2026. augusztus 18. volt. A jogi aktust nem fogadták el; a Bizottság indikatív ütemterve most 2026 utolsó negyedévét jelöli. A 2027. február 18-i kötelezettség azonban nem függ ettől a jogi aktustól, és nem halasztódik. A rendszer olyan hozzáférési szintekkel indul, amelyek egyszerre jogilag kötelezőek és működésileg meghatározatlanok.Forrás: (EU) 2023/1542 rendelet, 77. cikk (9) bekezdésAkkumulátorrendelet →
  2. A Bizottság közzétette az akkumulátorútlevél teljes mezőlistáját

    A Belső Piaci Főigazgatóság útmutatójának 2.0 változata 71 adatmezőt sorol fel, és mindegyiknél megadja, hogy kötelező, feltételes vagy opcionális — külön a három akkumulátorkategóriára. Az összeszámolás meglepetést hoz: egy elektromos kerékpár akkumulátora 50 kötelező mezőt visel, szemben az elektromos autó 47 és az ipari akkumulátor 32 mezőjével. Az utolsó huszonegy mező (51–71) dinamikus — állapot, töltési ciklusok, teljesítménycsökkenés, és kifejezetten „negatív események, például balesetek”. Az útlevél tehát az akkumulátor teljes élettartama alatt vezetett nyilvántartás, nem egyszer benyújtott dokumentum. A dokumentum kifejezetten kimondja, hogy nem a Bizottság hivatalos álláspontja. Több mezőnél még szerepel, hogy a formátum meghatározása még hátravan.Forrás: Guidance Document: Digital Batteries Passport — data points by category, 2.0 változat, 2026. augusztus 15., Belső Piaci FőigazgatóságNyomon követhetőség →
  3. Hatályba léptek az akkumulátorok ólom- és hat vegyértékű krómhatárértékei

    Az (EU) 2026/1738 rendelet teljes egészében felváltotta az akkumulátorrendelet I. mellékletének anyagkorlátozási táblázatát, határértékeket adva az ólomra és a hat vegyértékű krómra a személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek hajtó- és indítóakkumulátoraiban. Érdemes különbséget tenni: az összetételi követelmények változnak, nem az útlevél. Az ólomsavas indítóakkumulátorok továbbra is kívül esnek a digitális útlevél hatályán.Forrás: (EU) 2026/1738 rendelet, 53. cikk és XII. mellékletAkkumulátorrendelet →
  4. Elindult a Bizottság digitális termékútlevél-nyilvántartása

    A rendszer, amelybe minden digitális termékútlevelet be kell jegyezni, valós üzemben van — tesztkörnyezettel és felhasználói útmutatóval együtt. A regisztráció biztonságos felületen vagy alkalmazásprogramozási felületen keresztül zajlik, a gazdasági szereplők pedig kérhetik a regisztráció igazolását biztonságos elektronikus dokumentumként. A gyakorlati következmény az, hogy az infrastruktúra már nem előkészítés alatt áll. Létezik, és tartalomra vár.Forrás: A Bizottság (EU) 2026/1778 végrehajtási rendelete, elfogadva 2026. július 16-án, kihirdetve a Hivatalos Lapban 2026. július 17-énDigitális termékútlevél →
  5. A digitális útlevél hat szabványára hivatkozás jelent meg a Hivatalos Lapban

    Az (EU) 2026/1736 végrehajtási határozattal a Bizottság közzétette a Hivatalos Lapban az EN 18216, EN 18219, EN 18220, EN 18221, EN 18222 és EN 18223 szabványok hivatkozásait az ESPR szerinti harmonizált szabványokként. A közzététel napjától az ezek szerint felépített digitális útlevélre a rendelet 10. és 11. cikkében foglalt követelményeknek való megfelelőség vélelme vonatkozik — ez az a jogi lépés, amelyet a szabványok május 27-i közzététele önmagában nem adott meg. A szabványok horizontálisak: azt határozzák meg, hogyan működik technikailag az útlevél, de egyetlen termékre sem teremtenek kötelezettséget. A két biztonsági szabványra — a hozzáférési jogokról és az adatok hitelességéről — nem történt hivatkozás, azok továbbra is tervezetek.Forrás: A Bizottság (EU) 2026/1736 végrehajtási határozata, elfogadva 2026. július 14-én, kihirdetve a Hivatalos Lapban 2026. július 15-én; a vélelem az ESPR 41. cikkének (2) bekezdéséből következikHarmonizált szabványok →
  6. Megjelent a digitális útlevél hat alapvető európai szabványa

    A CEN és a CENELEC közzétette az EN 18216, EN 18219, EN 18220, EN 18221, EN 18222 és EN 18223 szabványokat — azokat a horizontális szabványokat, amelyek meghatározzák, hogyan azonosítják, hordozzák, továbbítják és cserélik az útlevelet. A közös műszaki bizottság, a JTC 24 dolgozta ki őket. Egy szabvány közzététele azonban nem azonos a megfelelőség vélelmével. Az csak akkor áll be, amikor a Bizottság a Hivatalos Lapban hivatkozik a szabványokra — e hat szabvány esetében ez 2026. július 15-én történt meg (lásd az e dátumhoz tartozó bejegyzést). A két biztonsági szabvány — a hozzáférési jogokról és az adatok hitelességéről — még tervezet.Forrás: CEN-CENELEC, rendelkezésre állás dátuma: 2026. május 27.; a megfelelőség vélelme az ESPR 41. cikkéből következikHarmonizált szabványok →
Csak olyan változásokat rögzítünk, amelyek elsődleges dokumentumra vezethetők vissza — elfogadott vagy elmulasztott jogi aktus, közzétett szabvány, bizottsági útmutató, elmozduló határidő. Ha valami hiányzik, az azt jelenti, hogy forrásnál nem ellenőriztük.
Utoljára ellenőrizve