DPP a gumiabroncsokhoz: a prioritást élvező csoport, amelyre kevesen készültek fel

Az akkumulátoroknak kemény határidejük van. A textil a reflektorfényben. A gumiabroncsok ugyanazon az uniós prioritási listán vannak — de a legkevesebb figyelmet kapják, miközben a felkészülés a legnehezebbek közé tartozik. Ha gumiabroncsot gyárt, importál vagy értékesít, ez az ok, hogy ne várjon.

Miért vannak a gumiabroncsok a prioritások között

A gumiabroncsokat óriási mennyiségben gyártják és cserélik — csak az EU-ban évente több százmillió darabot — és rendkívül összetett az összetételük: körülbelül 200 különböző nyersanyag egyetlen termékben. Ez természetes célponttá teszi őket az ellátásilánc-átláthatóság és az újrahasznosítási követelmények szempontjából.

Van egy második, egyre fontosabb ok is: a gumiabroncsok a mikroműanyagok egyik fő forrása. A gumikopásból származó részecskék a talajba, a vízbe és a levegőbe kerülnek, és az EU górcső alá vette őket. Ezért van a textil, az acél, az alumínium és a gumiabroncs az első termékcsoportok között a fenntartható termékek környezettudatos tervezéséről szóló rendelet (ESPR, (EU) 2024/1781 rendelet) munkatervében.

A gumiabroncsok nem a nulláról indulnak

Egyes ágazatokkal ellentétben a gumiabroncsipar már megszokta a címkéket és az adatokat. A gumiabroncscímke ((EU) 2020/740 rendelet) már megköveteli az üzemanyag-hatékonyságra, a nedves tapadásra és a külső gördülési zajra vonatkozó információkat. Ez jó kiindulópont — de csak kis része annak, amit az útlevél kérni fog.

Külön, az új Euro 7 szabályok először foglalkoznak a gumiabroncsok kopásával és a hozzá kapcsolódó mikroműanyagokkal. A digitális termékútlevél minderre épít — az elszórt címkéket és nyilatkozatokat minden gumiabroncs egyetlen teljes digitális profiljává alakítja.

Milyen adatokat kér majd a gumiabroncs-DPP

A pontos mezőket az ESPR szerinti felhatalmazáson alapuló jogi aktus határozza meg, de az irány világos. Készüljön fel legalább a következők dokumentálására:

• Összetétel és anyagok — gumitípusok (természetes és szintetikus), korom, szilícium-dioxid, acélszál, textilrétegek és vegyi anyagok.
• Újrahasznosított anyagtartalom.
• Tartósság és futásteljesítmény (élettartam).
• Kopási és mikroműanyag-mutatók.
• Veszélyes vegyi anyagok és különös aggodalomra okot adó anyagok (SVHC) jelenléte.
• Újrafutózhatóság és újrahasznosíthatóság.
• Egyedi termékazonosító és adathordozó (QR-kód vagy RFID).

Ki a felelős

Az útlevélért az a gazdasági szereplő felel, aki a gumiabroncsot az EU piacára hozza — a gyártó vagy az importőr. Az utópiac és a csere bonyolítja a képet, de a kötelezettség azon marad, aki a terméket piacra hozza. Ha nem biztos benne, hogy a követelmények Önre vonatkoznak-e, ellenőrizze rövid kérdőívünkkel.

Miért készültek fel kevesen

Az ágazat figyelme az akkumulátorokra (kemény határidővel) és a textilre (a fogyasztó számára láthatóan) irányult. A gumiabroncsok árnyékban maradtak — pedig ugyanazon a prioritási listán vannak. Adja hozzá a széttagolt ellátási láncot és a rendkívül összetett összetételt (több száz nyersanyag sok beszállítótól), és egy olyan ágazatot kap, amely lemaradt a felkészülésben. Éppen itt van a lehetőség: aki korán kezd, megelőzi a versenytársakat.

Lépések, amiket most kezdjen el

Ne várjon a rendelet végleges szövegére. Íme, mi hozza a legnagyobb értéket már ma:

1. Térképezze fel a nyersanyagait és beszállítóit — a leglassabb rész az összetett összetétel miatt.
2. Digitalizálja az anyagjegyzéket (BOM) strukturált formában, ne e-mailekben és PDF-ekben.
3. Vezessen be egyedi azonosítót — modell, tétel vagy darab szintjén.
4. Válasszon adathordozót — QR-kódot vagy RFID-t.
5. Válasszon DPP-megközelítést (saját szoftver, SaaS vagy szolgáltató), és teszteljen egy pilotmodellel.

Mikor

A gumiabroncsok az ESPR munkatervének (2025–2030) prioritásai között vannak, és a pontos követelmények felhatalmazáson alapuló jogi aktussal érkeznek — várhatóan a 2027–2030 közötti időszakban. Ezzel párhuzamosan az Euro 7 szabályok növelik a nyomást a kopási és mikroműanyag-adatok iránt. A gyakorlati tanulság ugyanaz, mint bármely termékcsoportnál: az adatokat lassan gyűjtik az ellátási láncban, ezért a mostani kezdés előny, nem elhamarkodottság.

Szeretné látni, hogyan áll össze a teljes ütemterv termékcsoportonként? Nézze meg a DPP-határidők oldalunkat.