TL;DR

2024-ben életbe lépett az EU fenntartható termékekről szóló új szabályozása (ESPR), amely számos termékkategória számára kötelezővé tette a digitális termékútlevelet (DPP). Elfogadták a 2025–2030-as időszakra vonatkozó első munkatervet, amely meghatározza a kiemelt termékeket: textil- és ruházati cikkek, bútorok és matracok, szórakoztató elektronikai cikkek és IKT-k, műanyagok és közbenső anyagok, építőipari termékek és más magas kockázatú csoportok.

2026-ban várhatók az első felhatalmazáson alapuló jogi aktusok bizonyos termékcsoportokra (pl. textiltermékekre), és a DPP EU központi nyilvántartása 2026 júliusában fog működni. Az első termékek kötelező kérelmezésének tényleges határideje főként 2027–2028 között lesz, az egyes felhatalmazáson alapuló jogi aktusok után körülbelül 18 hónapos átmeneti időszakkal.

Ez azt jelenti, hogy 2026 az az év, amikor a gyártóknak és importőröknek fel kell készíteniük a folyamataikat – tudniuk kell, mely termékek tartoznak a hatálya alá, milyen adatokra van szükség, hogyan gyűjtsük be azokat a szállítóktól, és hogyan válasszunk platformot a digitális termékútlevelek kezelésére.

A legfontosabb gyakorlati lépések a következők:

• Termékeinek feltérképezése és annak ellenőrzése, hogy a prioritási csoportok közé tartoznak-e.
• A DPP-hez szükséges teljes adatkészlet meghatározása és a jelenlegi tartózkodási hely meghatározása.
• Belső szerepek és folyamatok létrehozása adatgyűjtéshez, ellenőrzéshez és karbantartáshoz.
• A beszállítókkal való együttműködés struktúrájának felépítése, mivel az adatok nagy része tőlük származik.
• Olyan technológiai megoldás kiválasztása a DPP számára, amely integrálható az Ön ERP/PLM rendszereivel.
• Pilótaútlevelek készítése 1-2 kiemelt termékvonalhoz, hogy készen álljon a kötelező határidőkre.

1. Kontextus: Mi történik az ESPR-rel és a DPP-vel 2026-ig

A fenntartható termékek környezetbarát tervezéséről szóló rendelet (ESPR) 2024. július 18-a óta hatályban van, felváltva a régi környezetbarát tervezésről szóló irányelvet. Bevezeti a termékfenntarthatóság közös keretét az EU-ban, és először vezeti be a digitális termékútlevél (DPP) koncepcióját.

2025 áprilisában az Európai Bizottság elfogadta az első munkatervet a 2025–2030-as időszakra, amely meghatározza a kiemelt termékcsoportokat, valamint a felhatalmazáson alapuló jogi aktusok előkészítésének és elfogadásának hozzávetőleges ütemezését.

Néhány fontos tény:

• A DPP-t fokozatosan alkalmazzák a különböző termékcsoportokra körülbelül 2026 és 2030 között, az egyes csoportokra vonatkozó követelményeket külön felhatalmazáson alapuló jogi aktus határozza meg.
• 2026. július 19-ig működnie kell egy központi uniós nyilvántartásnak, amely az útlevelek egyedi azonosítóit tárolja.
• A textil- és ruházati termékek esetében a DPP felhatalmazáson alapuló jogi aktusa várhatóan 2026 végén / 2027 elején készül el, és egy körülbelül 18 hónapos átmeneti időszakot követően 2028 körül kötelezően alkalmazandó.
• Ezzel párhuzamosan az akkumulátorokról szóló rendelet bevezeti az első ágazatspecifikus DPP-t – az úgynevezett „elemútlevelet”, amelynek követelményei 2027-től kezdődnek.

Az üzleti életben elvihető, hogy nem 2026 az a pillanat, amikor minden terméknek hirtelen útlevelet kell kapnia, hanem az az év, amikor meg kell tenni az előmunkálatokat: így nem tűzoltó üzemmódban, hanem előkészített folyamatokkal léphet be 2027–2028-ba.

2. Mely termékkategóriák élveznek prioritást

A Bizottság és a különböző szakértői csoportok munkaterve és elemzései egyértelműen körvonalazzák a termékkategóriák első hullámát. Az első szakasz elsőbbségi termékei a következők:

• Textíliák és ruházat (beleértve a lábbeliket és kiegészítőket).
• Bútorok és matracok.
• Szórakoztató elektronikai és IKT-termékek.
• Műanyagok és köztes anyagok.
• Építőipari termékek és építőanyagok.
• Vas és acél, alumínium, gumiabroncsok, tisztítószerek, festékek, kenőanyagok és egyéb vegyszerek, amelyek nagy környezeti lábnyomot jelentenek.

Ha cége e kategóriák bármelyikébe tartozó termékeket gyárt vagy importál, nagyon nagy az esélye annak, hogy beleesik a DPP első hullámába.

Az első gyakorlati lépés egy belső „leképezés” lebonyolítása:

• Az EU-ban értékesített összes termékcsalád listája.
• Típus szerinti osztályozás (textil, bútor, elektronika stb.).
• Az első felhatalmazáson alapuló jogi aktusok hatálya alá kerülés valószínűségének értékelése.

3. Hogyan néz ki a DPP a gyakorlatban?

A DPP egy adott termékhez adathordozón – leggyakrabban QR-kódon, vonalkódon vagy RFID/NFC-címkén – keresztül kapcsolódó digitális rekord.

Az útlevél szabványosított információkat tartalmaz a termékről annak teljes életciklusa során: anyagok, gyártás, használat, szerviz, élettartam, környezetvédelmi mutatók és a szabályozási megfelelőség.

Egy tipikus DPP a következőket tartalmazza:

• Termékazonosítók – kereskedelmi név, modell, cikkszám, GTIN/EAN, vámbesorolási kódok.
• Összetételre vonatkozó információk – anyagok és összetevők, százalékos tartalom, veszélyes anyagok jelenléte, kritikus nyersanyagok, újrahasznosított tartalom.
• Gyártási adatok – gyártási helyek, beszállítók, tanúsítványok (ISO, FSC, OEKO-TEX stb.).
• Környezeti profil – életciklus-értékelés (LCA) eredményei, szénlábnyom, energiahatékonyság.
• Használati és szervizinformációk – utasítások, javíthatóság, elérhető pótalkatrészek, jótállási feltételek.
• Életciklus vége – szétszerelési útmutató, újrahasznosítás és biztonságos ártalmatlanítás.

Fontos jellemzője, hogy a DPP nem statikus PDF lesz, hanem digitális formátumú (pl. JSON-LD) strukturált adat, amelyet más rendszereknek gépileg is olvasni kell.

4. Milyen adatokat kell gyűjtenünk és honnan szerezzük be

A gyártók számára az egyik legnagyobb gyakorlati kihívás az adatszolgáltatás. Sok vállalatnál szétszórva található az ERP, PLM rendszerek, Excel-táblázatok, beszállítói e-mailek, PDF-tanúsítványok stb.

A bevált gyakorlat a DPP-adatok négy blokkba rendezése.

A már meglévő adatok strukturált formában:

• cikkszámok, leírások, vonalkódok;
• alapvető jellemzők és specifikációk;
• néhány anyagadat.

Az Ön által birtokolt, de nem strukturált adatok:

• tanúsítványok PDF-ben;
• beszállítói nyilatkozatok (REACH, RoHS stb.);
• LCA jelentések vagy szén-dioxid-számítások.

Adatok, amelyeknek a szállítóktól kell származniuk:

• részletes anyagösszetétel;
• a nyersanyagok eredete;
• veszélyes anyagok tartalma;
• információk a mellékelt féltermékekről/komponensekről.

Olyan adatok, amelyekkel valószínűleg egyáltalán nem rendelkezik, és el kell kezdenie a generálást:

• kulcsfontosságú termékek szisztematikus életciklus-értékelése (LCA);
• szabványosított KPI-k a tartósság, javíthatóság és újrahasznosíthatóság érdekében.

2026-ra a reális cél:

• tudni, hogy minden kiemelt terméknél mely DPP mezők tölthetők ki azonnal;
• mely területek igényelnek további munkát a beszállítókkal vagy belső elemzéseket;
• hogy legyen tervünk a hiányosságok 2027–2028-ig történő bezárására.

5. A DPP belső folyamatának megszervezése

A DPP nem egyszeri projekt lesz, hanem egy folyamatos folyamat, hasonlóan a minőségirányításhoz vagy a REACH/RoHS megfelelőségi rendszerekhez.

A belső folyamat fő elemei a következők:

Folyamattulajdonos kijelölése

Ez általában a minőségi, fenntarthatósági vagy termékmenedzsment csapat tagja. Nagyobb cégeknél többfunkciós csapat alakulhat ki.

A munkafolyamat meghatározása:

• adatgyűjtés;
• ellenőrzés és érvényesítés;
• a DPP létrehozása és közzététele;
• rendszeres frissítések, amikor a tervezés, a szállító vagy a szabályozás megváltozik;
• archiválás és verziókezelés.

Az "igazság forrásának" meghatározása a termékadatokhoz

Legyen szó ERP-ről, PLM-ről vagy speciális DPP platformról, fontos, hogy mindenki tudja, hol tárolják az adatok "igazi" verzióját.

Belső szabályzatok és utasítások:

• ki módosíthatja az adatokat;
• hogyan hagyják jóvá az új útleveleket;
• hogyan kell reagálni a DPP-vel kapcsolatos hatósági ellenőrzésekre vagy panaszokra.

Képzés és tudatosság

Az értékesítésnek, a termékmenedzsmentnek, a logisztikának és a marketingnek meg kell értenie a DPP alapjait, hogy helyesen kommunikálhasson az ügyfelekkel és partnerekkel.

6. Együttműködés a beszállítókkal – a siker kritikus tényezője

A DPP információinak nagy része az ellátási láncból származik. A beszállítóktól kapott strukturált adatok nélkül az útlevél nem tölthető ki.

Egy jó megközelítés 2026-ra:

A szállítók osztályozása:

• kritikus (alapelemek és anyagok szállítása);
• nem kritikus (csomagolás, segédanyagok stb.);
• magas kockázatú (összetett termékek, korlátozott ellátási lánc átláthatóság).

Szabványos adatsablonok fejlesztése:

• táblázatok vagy formátumok a szállítók számára, amelyeket kitölthetnek;
• világos leírása arról, hogy mire van szükség és miért.

Szerződéses követelmények bevezetése

Az új és megújított szerződések tartalmazhatnak egy olyan záradékot, amely szerint a szállító köteles megadni a szükséges DPP-adatokat és azokat naprakészen tartani.

A börze fokozatos digitalizálása

Kezdetben ez sablonokkal és e-mailekkel is megoldható, de hosszú távon több automatizált megoldásra lesz szükség – beszállítói portálokra vagy API-integrációkra.

7. DPP platform kiválasztása

A digitális termékútlevelek kezelésére számos megoldás jelenik meg már a piacon. A 2026-os választásnál érdemes legalább a következőkre figyelni:

• Az ESPR-követelményekkel és a kapcsolódó szabványokkal kompatibilis formátumok támogatása (JSON-struktúrák, felhatalmazáson alapuló jogi aktusokon alapuló jövőbeli sémák, GS1 stb.).
• Lehetőség minden útlevél egyedi azonosítóhoz való kapcsolására és QR-kód vagy más adathordozó létrehozására.
• Adatverzió és egyértelmű változáskövetés – ki mit és mikor frissített.
• API integráció ERP, PLM, CRM és más alaprendszerekkel.
• Szerep alapú hozzáférés – különböző információs szintek a szabályozók, az üzleti ügyfelek, a szolgáltató partnerek és a végfelhasználók számára.
• Különböző termékcsoportok útleveleinek kezelése, nem csak egy rés (pl. textil vagy elektronika).

8. Reális cselekvési terv 2026-ra

Ahhoz, hogy jó pozícióba kerüljön az első kötelező határidők (2027–2028) életbe lépése előtt, a 2026-os évet a következőképpen strukturálhatja.

Az első három hónap:

• Terméktérképezés és kockázatértékelés kategóriánként.
• Elemzése annak, hogy hol találhatók a termékadatok, és hol vannak a „hézagok”.
• Felelős személyek kijelölése és az alapfolyamat meghatározása.

A következő három-hat hónap:

• Első adatsablonok készítése és kommunikáció a kulcsfontosságú beszállítókkal.
• Technológiai megoldás/platform kiválasztása pilóta számára.
• Adatgyűjtés 1-2 kísérleti termékvonalhoz.

2026 vége:

• Valódi DPP-k létrehozása és tesztelése kísérleti termékekhez (még mielőtt azok hivatalosan kötelezővé válnának).
• Kezdeti belső oktatás és dokumentáció.
• Bővítést tervez a fennmaradó termékvonalakra 2027–2028 között.

9. Gyakori hibák és azok elkerülésének módjai

A DPP-re már készülő cégek megfigyelései több visszatérő hibára is rávilágítanak:

• Az adatgyűjtéshez szükséges idő alábecsülése, különösen a szállítók részéről.
• Megpróbál minden adatot manuálisan kezelni táblázatokban, ami gyorsan káoszhoz vezet.
• Egyértelmű folyamatgazda és megosztott felelősség hiánya.
• Csak a szabályozási követelményekre összpontosítva, az üzleti előnyök figyelembevétele nélkül – átláthatóbb ellátási lánc, jobb minőségirányítás, erősebb pozíció az ügyfelekkel és a befektetőkkel szemben.

10. Hogyan támogatja a WIARA az útlevél bevezetését?

A WIARA teljes mértékben a digitális termékútlevelekre és a körülöttük lévő szabályozásokra összpontosít, és lerövidítheti a „nem tudjuk, hol kezdjük” az utat a teljesen működőképes DPP-folyamatokig. A támogatás több kulcsfontosságú területet foglal magában.

Először is, stratégiai tanácsadás és készenléti felmérés – annak értékelése, hogy mely termékcsaládok tartoznak az első felhatalmazáson alapuló jogi aktusok hatálya alá, milyen adatok vannak már a rendszerben, és hol vannak a kritikus hiányosságok. Ennek alapján készül a következő 12–24 hónapra vonatkozó ütemterv.

Másodszor, az adatok és folyamatok strukturálása – közös DPP adatmodell létrehozása, sablonok a szállítói kommunikációhoz, belső eljárások az adatgyűjtéshez és jóváhagyáshoz. Ez lehetővé teszi a szabályozási követelmények "lefordítását" az Ön ERP/PLM rendszerei és a tényleges gyártási folyamatok nyelvére.

Harmadszor, technológiai megoldás kiválasztása és bevezetése – a WIARA olyan platformot fejleszt és tart fenn a Digital Product Passports számára, amely integrálódik a meglévő rendszerekkel, útleveleket generál az ESPR követelményeinek megfelelően, és biztonságos hozzáférést biztosít a szabályozó hatóságok, partnerek és végfelhasználók számára QR-kódokon keresztül. A csapat más, már kiválasztott megoldások integrációjában is segítséget tud nyújtani.

Végül kísérleti projektek és képzés – csapatával közösen egy korlátozott termékkészletet választunk ki, amelyekhez az első útleveleket „végtől a végéig” készítik. Ez valós gyakorlatként szolgál, amelyre a belső tudás épül, és a munkatársak szerepkörüknek megfelelően célzott képzéseken vesznek részt – adatkezelés, platform üzemeltetés, kommunikáció az ügyfelekkel és a szabályozókkal.

11. Következtetés

A DPP az egyik legjelentősebb változás az európai piacon értékesítő gyártók és importőrök számára a következő években. Bár az első termékkategóriák tényleges kötelező határideje főként 2027–2028 között lesz, 2026 az alapok kiépítésének éve: adatok, folyamatok, technológiák és a beszállítókkal való együttműködés.

Azok a vállalatok, amelyek 2026-ot használják a pilótaútlevelek elkészítésére és adataik rendszerezésére, sokkal felkészültebben, alacsonyabb költségekkel és egyértelmű versenyelőnyökkel lépnek be a kötelező szabályozási megfelelés időszakába. A WIARA partner lehet ebben a folyamatban – a szabályozás kezdeti tájékozódásától a teljes körűen megvalósított digitális termékútlevelekig.